Salah satu penyebab yang paling umum dari munculnya gejala berisik karena bearing as pulley CVT motor yang mulai aus akibat usia. Kondisi bearing yang aus bisa bikin suara berisik dari area CVT dan bikin riding jadi tidak nyaman. Menurut Tubagus Reza dari Bagus Motor, masalah ini bakal muncul di motor matic yang mulai berumur. Baca Juga: Ketemu! Ilustrasi 7 penyebab berisik di CVT GridOTO.com - Tak kenal maka tak sayang, tak kenal maka bisal bikin pusing ketika mendengar bunyi kasar di bagian CVT matik bekas yang baru ditebus. Padahal sudah selalu diantisipasi dengan servis rutin, di bengkel resmi pula setiap 3.000 km atau saban 1 atau 2 bukan sekali. VARIO 125 BUNYI KLOTOK KLOTOK DI BAGIAN DEPAN, vario 125, vario 150, vario 125 bunyi kletek kletek, vario 125 bunyi kasar,#jakapurwanto #mekanikindonesia #va Baca Juga: Cara Bikin CVT Honda Vario 125 dan 150 Adem, Begini Jurusnya. Ukuran yang pas adalah dengan menggunakan patokan dari pabrikan, setiap merek dan tipe motor matic punya spek kekencangan yang berbeda. Hati-hati juga, kalau sampai drat di kruk as rusak tentu biaya perbaikan lebih mahal. Katup Berbunyi. Katup adalah suatu komponen yang sangat penting dikendaraan khususnya di motor yang memliki mesin 4 langkah ini, yang fungsinya membuka dan menutup untuk melakukan pemasukan dan pembuangan yang berbentuk cendawan ( mushroom ) dan disebut “ poppet valve ” klep menerima panas dan tekanan yang tinggi dan selalu bergerak naik turun sehingga memerlukan kekuatan yang tinggi. Kini Jadi Incaran Lagi, Ini Sejarah Motor Honda Win 100 di Indonesia. Otoseken.id - Untuk menggambarkan motor yang satu ini, yaitu tangguh, irit, praktis, mungkin kata-kata itu yang paling cocok. Motor ini digunakan mulai dari mengantar anak sekolah sampai mengantar surat ke pelosok negeri. Teknologi simpel yang diusung juga menjadi salah satu W6KCl.

bunyi berisik di cvt vario 125